礦用刮板輸送機的類型很多，各組成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要結(jié)構(gòu)和基本組成部分是相同的，由機頭部、機身、機尾部和輔助設(shè)備四部分組成。機頭部是輸送機的傳動裝置，包括機頭架、電動機、液力聯(lián)軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動機通過聯(lián)軸器、減速器、機頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動刮板在溜槽內(nèi)運行，將煤輸送出來。

礦用輸送機鋼絲繩牽引和鋼絲繩芯帶式輸送機運輸距離長,運輸能力大，適合大中型礦井上山、下山、斜井提升和長距離水平等主要運輸。前者以鋼絲繩作為牽引機構(gòu)，輸送帶作為承載部分，機身結(jié)構(gòu)較簡單，輸送帶無跑偏問題，能量消耗較少，可以運送人員；但機頭、機尾結(jié)構(gòu)復(fù)雜，長度大，在井下使用要增加硐室開拓量，鋼絲繩壽命較短，維修工作量較大。后者的輸送帶兼有牽引和承載功能，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)；但接頭工藝比較復(fù)雜，投資較高。礦井用帶式輸送機采用難燃膠帶或塑料帶，使用塑料帶應(yīng)有防止靜電火花的措施。它適用于中間巷道及炮采工作面輸送煤炭，它在煤礦中應(yīng)用比較廣泛，正確安裝、使用對煤礦生產(chǎn)意義重大。此輸送機是一種撓性牽引機構(gòu)的連續(xù)輸送機械，它的牽引構(gòu)件是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安置在中部槽的槽面，中部槽沿運輸線路全線鋪設(shè)，刮板鏈繞經(jīng)機頭、機尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中。